2023年，一汽-大眾迎來了發(fā)展史上的重要里程碑——第2000萬輛汽車在長春基地正式下線。這不僅是中國汽車工業(yè)史上首個(gè)達(dá)成2000萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的合資企業(yè)，更是一汽-大眾32年來堅(jiān)守初心、勇?lián)姑纳鷦?dòng)見證。

從1991年第一輛捷達(dá)下線，到如今第2000萬輛整車駛下生產(chǎn)線，一汽-大眾始終以‘打造高品質(zhì)汽車’為己任，在技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕。通過引進(jìn)、消化、吸收德國大眾先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合中國市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行本土化創(chuàng)新，企業(yè)構(gòu)建了覆蓋整車開發(fā)、動(dòng)力總成、新能源技術(shù)等全方位的自主研發(fā)體系。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，一汽-大眾近年來重點(diǎn)布局電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域。其自主研發(fā)的MEB純電平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)多款電動(dòng)車型量產(chǎn)，搭載的IQ.Drive智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到L2+級(jí)別。同時(shí)，企業(yè)投入近百億元建設(shè)新能源技術(shù)中心，在電池管理、電控系統(tǒng)等核心技術(shù)上取得突破性進(jìn)展。

第2000萬輛汽車的下線，既是對(duì)過往成就的總結(jié)，更是新征程的起點(diǎn)。未來，一汽-大眾將繼續(xù)秉持‘技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量至上’的理念，加快向電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以更創(chuàng)新的技術(shù)、更可靠的產(chǎn)品回饋消費(fèi)者的信賴，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。